镇压饮酒和飞行

镇压饮酒和飞行

在航空公司飞行员未能通过Breathalyzer测试的情况加倍之后,政府已采取措施加强程序,以防止那些被困在驾驶舱内的人员。

去年,22家商业航空公司的飞行员检测酒精使用率为正值,高于2001年的9名,今年有9名飞行员检测结果呈阳性。 这只是大约75,000名美国航空公司飞行员中的一小部分,但足以使联邦航空管理局建立处理醉酒飞行员的新程序。

新闻日首次报道的数字跳跃导致美国联邦航空局在1月份改变其政策,以便那些未通过清醒测试的飞行员立即取消他们的医疗和飞行员证书。 飞行员需要两个证书。

最大的飞行员工会航空公司飞行员协会的发言人约翰马佐尔说,以前只有药物或酒精使用的医疗证明被撤销。

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飞行员可以通过两种方式被抓获:作为运输部门每年对10,000名航空公司飞行员进行随机测试的一部分,或者他们的行为引起航空公司官员或执法人员的怀疑。

飞行员必须等待一年并通过康复才能恢复他们的医疗证明。 要获得飞行员证书,他们还必须等待一年,然后重新参加飞机所需的所有书面和飞行测试。

专家说,越来越多的飞行员在执勤期间醉酒并不一定意味着更多的陶醉飞行员试图驾驶飞机,只有更多人被抓获。

“公众意识水平更高,”盟军飞行员联盟的发言人格雷格·奥弗曼说。该联盟是总部位于德克萨斯州沃思堡的美国航空公司的飞行员。 “诬告的数量有所上升,即使乘客或安全检查员发出虚假指控,也会成为头条新闻。”

2月,从诺福克国际机场的达美航空公司航班上撤下的一名飞行员在酒精的影响下无人驾驶飞机。

据称,两名美国西部飞行员去年7月7日在佛罗里达州法院受审,他们被指控试图在去年从迈阿密飞往菲尼克斯的航班上喝醉。

在所有这三起案件中,联邦安全检查员都对飞行员闻到了酒精味。

交通安全管理局发言人罗伯特约翰逊表示,自911恐怖袭击事件发生后,航空公司乘客和安检员更有可能在机场报告异常情况。

约翰逊说,安检人员没有接受过寻找受损飞行员的培训。 “他们的工作是从飞机上搜寻并保留违禁物品。” 他说,如果一名筛选员观察到醉酒行为,他或她将被指示向主管报告,该主管有权向执法部门和当地航空公司官员报告。

莱斯利米勒